Ingénieur Soutien Logistique Intégré (SLI)

Rôle et définition du poste

L’ingénieur SLI (ou ILS Engineer – Integrated Logistics Support) définit les moyens nécessaires pour garantir la disponibilité opérationnelle d’un produit industriel complexe : machine spéciale, aéronef, navire, système nucléaire ou équipement de défense. Son approche combine analyse technique, logistique, documentaire et financière.

Il anticipe les besoins de maintenance, de formation, de pièces détachées et de documentation pour l’ensemble du cycle de vie. Il contribue ainsi à réduire les coûts de possession et à améliorer la fiabilité des systèmes livrés.

Objectif : assurer la performance et la pérennité d’un système industriel dès sa conception, en intégrant la maintenance, la logistique et la documentation technique.

Les missions principales

Analyser les exigences de soutien logistique dès la phase d’appel d’offres.
Réaliser les études de maintenabilité, fiabilité et disponibilité (RAMT).
Définir les plans de maintenance préventive et corrective.
Élaborer l’arborescence logistique et le découpage fonctionnel (LCS / LSA).
Identifier les besoins en pièces de rechange, outillages, et consommables.
Contribuer à la rédaction de la documentation technique et des manuels utilisateurs.
Participer à la conception pour la maintenance (Design for Maintenance).
Coordonner les activités entre ingénierie, production et clients finaux.
Assurer la conformité aux normes et référentiels SLI (MIL-STD-1388, ASD S3000L / S1000D, ISO 13306).

Compétences techniques et managériales

Maîtrise des méthodologies SLI et outils LSA (Logistic Support Analysis).
Connaissance des systèmes mécaniques, électriques et électroniques complexes.
Compétences en fiabilité, maintenabilité, disponibilité (RAMS / FMECA / LCC).
Connaissance des normes AFNOR / ISO.
Bonne compréhension de la documentation technique (ASD S1000D, S2000M).
Capacité à coordonner les échanges entre conception, production, qualité et client.
Compétences en outils PLM / ERP / GMAO (Windchill, SAP, Mainta, Maximo).

Soft skills clés :

Rigueur et esprit d’analyse.
Esprit de synthèse et clarté rédactionnelle.
Communication transversale et sens du service client.
Curiosité technique et approche systémique.

Formation et parcours

Le poste est accessible après une formation d’ingénieur (Bac+5) en mécanique, électronique, aéronautique, énergie ou ingénierie système. Exemples de formations :

Écoles d’ingénieurs : Arts et Métiers, ISAE, INSA, IMT, ENSAM, Centrale.
Masters 2 en fiabilité, maintenance et logistique industrielle (ONISEP).
Formations spécialisées en soutien logistique intégré (Syntec-Ingénierie).

Des expériences en maintenance, essais, gestion documentaire ou ingénierie système constituent un excellent tremplin vers ce métier.

Secteurs d’activité et employeurs

L’ingénieur SLI travaille principalement dans les secteurs à forte technicité :

Aéronautique et spatial : gestion du soutien des flottes (GIFAS).
Défense et naval : maintenance intégrée des systèmes d’armes (DGA).
Énergie et nucléaire : installations critiques et équipements de sûreté (Nucléaire / Énergie).
Transport et ferroviaire : matériel roulant, infrastructures et signalisation.

Il intervient chez des intégrateurs, industriels de premier rang, sociétés d’ingénierie ou exploitants. Références utiles : France Industrie et L’Industrie Recrute.

Lien métier connexe

Le poste est étroitement lié à celui d’Ingénieur Méthodes (industrialisation et procédures de maintenance) et au Directeur de Projet Industriel pour le pilotage global des programmes.

Évolution et perspectives

Responsable SLI / Responsable Soutien Logistique Programme.
Chef de projet maintenance ou responsable ingénierie système.
Consultant en soutien logistique / fiabilité / maintenance prédictive.
Responsable du maintien en condition opérationnelle (MCO).

Les carrières dans le SLI offrent des passerelles naturelles vers la direction de projets et le management technique.

Rémunération

Débutant : 42 000 € à 50 000 € bruts/an.
Confirmé : 55 000 € à 70 000 €.
Sénior / responsable programme : 75 000 € à 95 000 €+.

D’après l’Apec, les profils SLI sont particulièrement recherchés dans les secteurs aéronautique, défense et énergie pour leurs compétences transversales.

Pourquoi recruter un ingénieur SLI avec Cover RH

Cover RH accompagne les acteurs industriels et de la défense dans leurs recrutements d’ingénieurs SLI, ingénieurs méthodes et chefs de projets. Nos consultants comprennent les exigences en termes de fiabilité, de sûreté et de disponibilité des équipements.

Nous intervenons dans les filières aéronautique, nucléaire, énergie et mécanique, pour identifier des profils capables de structurer et piloter la logistique de soutien dès la conception des projets.

Vous recherchez un ingénieur SLI ? Contactez Cover RH ou consultez nos autres fiches de poste. Pour cadrer votre besoin, utilisez notre générateur de fiche de poste.

Bonnes pratiques et ressources

L’ingénieur SLI s’appuie sur des cadres et organismes spécialisés : GIFAS (aéronautique), DGA (défense), Syntec-Ingénierie (pratiques d’ingénierie), et France Industrie (innovation et compétitivité).

En résumé

L’ingénieur soutien logistique intégré est un acteur essentiel de la performance durable des systèmes industriels. À la croisée de l’ingénierie, de la maintenance et de la logistique, il garantit la disponibilité opérationnelle et la maîtrise du coût global. Avec Cover RH, vous recrutez des ingénieurs SLI capables d’accompagner vos programmes complexes et vos ambitions industrielles.